中国(郑州)国际智能网联汽车大赛正在如火如荼举行,公众都十分关心赛事规则和执裁的情况。
为了体现赛事的先进性、科学性和公正性,组委会不仅组建了包括五位院士在内的近二十名行业和学界顶级专家组成的技术咨询委员会,负责对大赛技术指导和咨询;还成立了以行业组织、大专院校、技术机构组成的监督委员会,负责对大赛过程的监督工作;组委会还成立了裁判委员会,负责对执裁工作的指导和出现争议的仲裁。除此之外,组委会还组织了来自包括中国信通院、国家机动车质检中心和中国移动、华为、360等单位共计38名专业技术人员组成的裁判队伍。
本次大赛包括“3+2+1”的赛项,即3类智驾能力赛事(算法仿真挑战赛、网联车路协同场景挑战赛、车联网创新应用挑战赛)、2类应用场景挑战赛(车联网网络数字安全挑战赛、特殊应用场景挑战赛)、1类综合环境实践赛事(城市道路综合路线挑战赛、高速道路综合路线挑战赛)。应该说,本次大赛是我国有史以来智能网联汽车相关赛事中,技术领域覆盖范围最广、最贴近实际应用、最符合国内为主流技术标准要求的赛事。
大赛过程中,不仅在比赛场景点部署了裁判小组,还安排了执裁车辆全程跟踪参赛车辆执裁,同时测试场的监控系统和数据采集系统也全程跟踪参赛车辆的运行状况、采集运行数据,在数据中心平台的大屏上不仅可以全方位、个角度看到车辆运行情况,同时车辆运行数据从车上的T-BOX实时传输到数据中心平台,每个时刻车辆的各种操作数据和执行数据、路径轨迹和运行数据都会展现在视频裁判眼前并存储起来,最大化保证比赛过程中公平、公正性。
裁判代表在开幕式上发言
裁判人员开赴执裁现场
裁判赛前集中会议
大赛赛事手册
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