中国越野，纵横世界。作为中国汽车工业在豪华越野领域从仰望到平视、从追随到引领的里程碑之作，纵横G700不仅开辟了“全领域豪华越野SUV”新赛道，更重新定义了全球豪华越野标准的新坐标，上市11个月全球销量突破3万台，同时在沙特、阿联酋、阿曼、墨西哥、科威特等8个国家摘得中国豪华SUV销量桂冠，荣膺中东地区中国豪华SUV销量冠军，全球累计粉丝超600万，且稳居国内市场中国豪华硬派越野TOP3。这些数字的背后，是纵横品牌成立一年来向全球市场交出的一份答卷，更标志着纵横品牌立足全球化发展的战略方向迈出了坚实一步，为后续全球化布局的纵深推进奠定了关键基础。
与这份全球答卷一同到来的，还有面向未来的全新力作。9月29日，纵横之夜暨2027款纵横G700全球上市发布会在北京·首钢园圆满落幕。新车共推出5个版型，官方指导价为32.99万元—44.29万元，并带来七项上市限时礼遇。作为纵横品牌一周年之际交出的答卷，2027款纵横G700承载的不仅是一款产品的焕新，更是纵横品牌在全球市场深耕一年后，以更完善的矩阵、更扎实的布局，持续拓展中国豪华越野版图的战略决心。
仅11个月站稳多国市场，全球认可塑造中国豪华越野脊梁
自品牌成立、纵横G700问世至今，仅过去11个月，全球豪华越野市场销量便突破3万台。这一数字的背后，是一个中国豪华越野品牌在长期由国际品牌定义规则、由传统豪强占据话语权的高端赛道，用不到一年时间实现了从零到三万台的跨越。这并非依靠低价换量，而是以40万级价位，在全球最挑剔的市场中赢得了真实用户的真金白银。每下线三台纵横G700，就有两台驰骋海外，而另外一台在国内市场也同样表现抢眼。今年8月，纵横G700国内销量2000余台，位列中国豪华硬派越野第二，9月热销1711台，连续稳居国内市场中国豪华硬派越野TOP3。事实充分证明，纵横这个中国豪华越野品牌，已然在国内和海外两条战线上同时站住了。
不仅如此，纵横G700还在沙特、阿联酋、阿曼、墨西哥、科威特等8个国家摘得中国豪华SUV销量桂冠，并荣膺中东地区中国豪华SUV销量冠军。这些市场，是全球豪华越野品牌竞争最激烈、用户最挑剔的地方。中东豪门见惯了好车，墨西哥城早高峰考验着每一台车的真实品质。纵横能在这些市场脱颖而出，意味着中国豪华越野的产品力已具备与世界级品牌同台竞技的底气，更标志着纵横在全球豪华越野的核心腹地已然站稳了脚跟。
全球累计粉丝超600万，代表的是全球用户对纵横品牌的深度信任。纵横G700车主中，70%来自豪华品牌、新势力与高端越野置换，70%车主购车前对比过豪华城市SUV。他们开过各种品牌，有传统豪华，有新势力，经过深入比较后选择了纵横。这份认可，是用户对纵横探索方向最有力的投票。
全球用户的认可，印证了纵横品牌在全球极境中反复打磨产品的累累硕果，也使其更有底气在一年后推出更符合全球用户真实场景需求的豪华旗舰——2027款纵横G700。
极境试炼打磨硬核底气，全球挑剔目光淬炼中国骄傲
过去一年时间，纵横G700不断穿梭于极境之间，创造着一个又一个百年汽车史上令人瞩目的奇迹。
2025年10月，在上市前夕，纵横G700用仅仅22分钟在芜湖长江水域横渡1480米成功抵达对岸。凭借全球首创ARK方舟两栖系统遇水成舟，纵横G700成为首台横渡长江的量产越野车，这是中国品牌对汽车工业边界的重新定义。
2026年3月，纵横G700代表中国越野品牌首度参加被称为全球越野“耶路撒冷”的美国摩押大会，成为60年来首个登场并以新能源解耦电四驱攻克地狱级线路的中国品牌。在这项以美式越野为主导的传统盛会上，纵横碾碎了“新能源解耦电四驱无法胜任极限攀爬”的行业固有认知。事实证明，中国豪华越野品牌的能力，足以比肩全球豪强。
2026年6月，在阿克苏的环塔国际拉力赛场上，在60%沙漠、地表70℃的严苛工况下，纵横G700用17天穿越7500公里，不仅零故障完赛，更斩获新能源量产组冠军和5个分赛段冠军，完成了对原厂参赛产品可靠性、动力系统、底盘性能的全面考验。
此外，从冈仁波齐、可可西里，到27000公里国境线穿越，纵横G700的辙印遍布天下，以极境试炼不断印证硬核底气，赢得全球用户尊重。
倾听全球用户真实反馈，回应以“让生活不妥协”产品主张
正是基于这些真实用户的认可，纵横听到了来自市场最真实的反馈，领悟出新时代豪华的深层理解：用户需要一台“让生活不妥协”的车。因此，2027款纵横G700以美学豪华、智驾豪华、舒享豪华、硬核豪华四大价值维度为根基，为回应千万用户痛点而来。
新车以力量内敛、优雅外化的纵横美学设计表达，将山河赋予的沉稳厚重融入整车姿态。五色山河配色覆盖全场景审美，让越野车在城市中同样从容得体，抹除了城市与旷野之间格格不入的界限。
新车搭载最新华为乾崑智驾ADS5系统和全球量产最高规格的896线新一代双光路图像级激光雷达，凭借行业首发防御性驾驶的技术升级、全维防碰撞系统CAS 5.0的六维安全升级、车位到车位3.0的体验升级，让越野车第一次拥有了城市级大脑，成为用户日常生活的可靠伙伴。
同时，新车将硬派越野之刚毅与豪华舒享之温润融于一身，将豪华座椅及双色内饰、二排双零重力座椅、莱斯康豪华音响、骁龙8255芯片与豆包大模型赋能四屏联动等一系列顶级奢享舒适配置融入其中，打造出百万级质感的头等舱级奢享豪华座舱，让“座座皆尊享”成为实打实的驾乘体验。
最终，新车也保留了一直以来的硬核底气。鲲鹏超能混动CDM-O系统，全系标配三把锁，XWD-S超级全自动智能四驱，新增纵横征服模式覆盖六大硬核场景，更有一键万能“X+18”种模式让新手司机秒变越野老炮；宁德时代混动专用电池，CLTC纯电续航260km同级第一，WLTC综合续航1200km，夯实从日常生活到极境远行的安心保障。
11个月全球销量突破3万台，8国销冠，中东称王，600万粉丝——这些数字放在一起，指向一个清晰的结论：纵横G700已经完成了从中国品牌到全球品牌的初步验证。在豪华越野这一长期由国际品牌主导的高端赛道，纵横用一年时间证明了中国品牌不仅能造出世界级的豪华越野产品，更能赢得全球用户的真实选择。
成功立足全球市场，是又一个新的起点。随着2027款纵横G700的到来，纵横将以更完善的产品矩阵、更扎实的全球布局，持续拓展中国豪华越野在世界舞台上的版图。从中国到全球，从单一产品到全场景生活方式，纵横的每一步都在为中国豪华越野开辟新的可能。中国豪华越野的全球化之路，才刚刚开始。
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